低功耗蓝牙如何彻底改变汽车连接方式

蓝牙技术长期以来一直是消费电子产品的主要组成部分，可实现设备之间的无缝无线连接。然而，它在汽车行业的作用正在迅速扩大，不再仅限于手机配对和免提通话。随着蓝牙低功耗 (LE) 技术的进步，该技术现已被应用于一系列可提高车辆效率、安全性和用户体验的应用。

低功耗蓝牙如何彻底改变汽车连接方式

蓝牙 LE 在汽车领域最引人注目的用例之一是轮胎压力监测系统 (TPMS)。借助瑞萨电子DA14533片上系统 (SoC) 等汽车级蓝牙 LE 解决方案的最新进展，汽车制造商正在利用这项技术打造更智能、更高效的汽车，同时降低系统复杂性和成本。

蓝牙在汽车领域的作用日益增强

现代车辆越来越依赖无线连接来取代传统的有线系统。这种转变对于电动汽车 (EV) 来说尤其重要，因为减轻重量对于最大限度延长行驶里程至关重要。通过消除传感器系统中过多的接线，蓝牙 LE 可以帮助减轻车辆重量，同时保持稳健的数据传输。

除了 TPMS 之外，蓝牙还在被探索用于多种应用，例如用于监控车辆健康状况的无线传感器网络、手机即钥匙 (PaaK) 和被动进入/被动启动 (PEPS) 系统以及车载娱乐和驾驶辅助系统。

考虑到这些应用，蓝牙 LE 被证明是下一代汽车解决方案的重要技术。

TPMS 向蓝牙 LE 的转变

TPMS 是现代车辆中一项至关重要的安全和效率功能。传统上，TPMS 解决方案依赖于 sub-GHz 专有无线协议，需要专用接收器并增加系统复杂性。通过转向蓝牙 LE，汽车制造商可以利用：

降低功耗，延长传感器单元的电池寿命
通过使用标准化通信协议降低系统复杂性
与移动应用程序无缝集成，提供实时监控并增强用户体验

包括美国 TREAD 法案和欧洲 UN ECE R141 在内的全球监管要求已要求新车必须配备 TPMS。蓝牙 LE 提供了一种理想的解决方案，可满足这些法规要求并增强系统功能。

瑞萨电子 DA14533 是一款专为汽车应用设计的蓝牙 LE SoC。它具有超低功耗特性和 AEC-Q100 2 级认证，针对 TPMS 和其他传感器驱动的汽车系统进行了优化。

DA14533 主要特点

超低功耗运行：3.1mA（TX）、2.5mA（RX）、500nA（休眠模式）
符合蓝牙核心 5.3 标准
AEC-Q100 2 级认证（-40 °C 至 +105 °C）
Arm ® Cortex ® -M0+ 处理器，实现高效的系统集成
集成低 IQ 降压 DC/DC 转换器，用于优化电源管理
紧凑型 3.5mm x 3.5mm WFFCQFN 22 引脚封装

通过采用 DA14533，汽车制造商可以开发出符合严格行业标准的经济高效、高性能的基于蓝牙 LE 的 TPMS 解决方案。

为 TPMS 切换至蓝牙 LE 具有多项关键优势，可同时提高性能和效率。其中最显著的优势之一是电池寿命更长，因为蓝牙 LE 的低功耗操作可确保 TPMS 传感器能够连续工作多年而无需频繁更换电池。此外，通过减少所需的外部组件数量、简化物料清单 (BOM) 和降低整体系统费用，可以降低制造成本。除了节省成本之外，蓝牙 LE 还通过实现与移动应用程序的无缝连接来增强用户体验，使驾驶员能够实时监测轮胎压力。此外，蓝牙 LE 面向未来的安全性可确保可靠、安全的数据传输，保护 TPMS 系统免受潜在的网络威胁。